[实用新型]一种驱动式电喷燃油泵总成

摘要

本实用新型公开了一种驱动式电喷燃油泵总成，包括燃油泵、滤网及储油桶，其特征在于：所述燃油泵设置在储油桶内，燃油泵包括上盖、叶轮及下盖，上下盖采用双油槽结构，叶轮采用了内外轮结构，合理利用了空间使燃油泵效率提高，燃油泵具有第一吸油口、第二吸油口、第一出油口及第二出油口，滤网包括一级粗滤和二级精滤，一级粗滤安装在储油桶外底部，二级精滤与燃油泵下盖过盈配合并与储油桶内底部密封配合。本实用新型能够确保储油桶内始终满燃油，保证汽车低油位时转弯和上下坡供油不间断；且燃油经过两次过滤极大地过滤了燃油内的杂质，延长了燃油泵的使用寿命。

主权项

一种驱动式电喷燃油泵总成，包括燃油泵、滤网和储油桶，所述燃油泵设置在储油桶内，其特征在于：所述燃油泵包括上盖、叶轮及下盖，所述叶轮封装在上下盖之间，且叶轮与动力源传动连接，所述叶轮由环形隔板分成内轮与外轮，所述内轮对应的上下盖之间设有第一油槽，外轮对应的上下盖之间设有第二油槽，所述下盖上设有第一吸油口、第二吸油口和第一出油口，所述第一吸油口与连通油箱的进油通道相连，所述第一出油口连通在储油桶内，所述第二吸油口连通在储油桶内，所述上盖上设有第二出油口，所述第一吸油口与第一出油口通过第二油槽相连，所述第二吸油口与第二出油口通过第一油槽相连；所述滤网分设第一滤网和第二滤网，所述第一滤网安装在储油桶外底部，所述第二滤网与下盖侧壁和储油桶内底部连接。