[实用新型]汽车减震器外缸总成四孔加工凹模组件有效
| 申请号： | 201420434966.1 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204018505U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张志勇;刘赞红;王艳荣 | 申请（专利权）人： | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽车减震器外缸总成四孔加工凹模组件，涉及一种汽车减震器外缸总成四孔加工模具。包括凹模座，凹模座顶部设有凹槽，在凹槽内设有凹模，所述的凹模通过螺栓与凹模座固定在一起，在所述的凹模座上设有两个下模孔，在凹模座和凹模上设有两个纵向贯通的通孔，在所述的凹模上设有与两通孔相连通的上模孔。其有益效果是：冲孔加工时，减震器外缸四孔尺寸和承载的冲裁力均由凹模承担。使冲裁力可以分布在整个凹模上，延长了凹模寿命，同时也使得中间落料空间适当增大，利于落料。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震器 总成 四孔 加工 模组 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器外缸总成四孔加工凹模组件，其特征是：包括凹模座，凹模座顶部设有凹槽，在凹槽内设有凹模，所述的凹模通过螺栓与凹模座固定在一起，在所述的凹模座上设有两个下模孔，在凹模座和凹模上设有两个纵向贯通的通孔，在所述的凹模上设有与两通孔相连通的上模孔。
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