[实用新型]一种具有插装式补偿水罐的汽车

摘要

本实用新型提供了一种具有插装式补偿水罐的汽车，该汽车包括位于发动机舱内的补偿水罐本体以及车身钣金安装结构；所述补偿水罐本体包括：进水口、水罐盖、排气口、溢水管接口、限位块以及凹槽结构；所述进水口位于所述补偿水罐本体顶部；所述水罐盖扣合在所述进水口之上；所述排气口位于所述进水口侧围并与所述进水口连通；所述溢水管接口的下端与所述补偿水罐本体连通，上端延伸至所述补偿水罐本体的顶部；所述凹槽结构包括依次连通的第一扩口结构、压紧结构以及第二扩口结构；所述压紧结构的开口尺寸小于所述第一扩口结构的开口尺寸；所述第二扩口结构的底面为梯形；所述车身钣金安装结构设有与所述压紧结构相配合的凸起结构。

主权项

一种具有插装式补偿水罐的汽车，其特征在于，包括位于发动机舱内的补偿水罐本体以及车身钣金安装结构；所述补偿水罐本体包括：进水口、水罐盖、排气口、溢水管接口、限位块以及凹槽结构；所述进水口位于所述补偿水罐本体顶部；所述水罐盖扣合在所述进水口之上；所述排气口位于所述进水口侧围并与所述进水口连通；所述溢水管接口的下端与所述补偿水罐本体连通，上端延伸至所述补偿水罐本体的顶部；所述凹槽结构位于所述补偿水罐本体的侧面；所述凹槽结构包括依次连通的第一扩口结构、压紧结构以及第二扩口结构；所述第一扩口结构和压紧结构的底面均为矩形；所述压紧结构的开口尺寸小于所述第一扩口结构的开口尺寸；所述第二扩口结构的底面为梯形，所述梯形的上底与所述压紧结构相连；所述车身钣金安装结构设有与所述压紧结构相配合的凸起结构。