[实用新型]一种适用于软弱破碎围岩的吸能让压隧道支护系统有效
| 申请号： | 201420413140.7 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN204082170U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 李术才;徐飞;张乾青;李利平;张骞;王庆瀚;刘洪亮;王健华 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 郑华清 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于软弱破碎围岩的吸能让压隧道支护系统，包括若干与隧道断面形状一致、结构为封闭式结构的格栅钢架，在隔栅钢架内安设有钢管，钢管与隔栅钢架之间通过一种密封的让压吸能装置相连，格栅钢架、钢管和让压吸能装置组成的组合支架，其在隧道中等距离的间隔设置，相连的组合支架之间通过纵向梁连接；在纵向梁上每隔一段间距对称的设有预留孔，施加预应力的锚杆或锚索及托梁通过预留孔锚入到岩层中，对围岩形成立体式的整体支护。解决该类隧道围岩在长期受列车动载、地震荷载及断层活动荷载作用下围岩大变形导致支护体系失稳破坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 软弱 破碎 围岩 吸能让压 隧道 支护 系统 | ||
【主权项】：
一种适用于软弱破碎围岩的吸能让压隧道支护系统，其特征在于：包括若干与隧道断面形状一致、结构为封闭式结构的格栅钢架，在所述的格栅钢架内安设有钢管，所述的钢管与格栅钢架之间通过一种密封的让压吸能装置相连，所述的格栅钢架、钢管和让压吸能装置组成的组合支架，其在隧道中等距离的间隔设置，相邻的组合支架之间通过纵向梁连接；在纵向梁上每隔一段间距对称的设有预留孔，施加预应力的锚杆或锚索及托梁通过预留孔锚入到岩层中，对围岩形成立体式的整体支护。
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