[实用新型]一种钻机恒负载控制装置有效
申请号: | 201420408218.6 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN204040896U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 宋志彬;刘家誉;刘晓林;许本冲;冯起赠;和国磊 | 申请(专利权)人: | 中国地质科学院勘探技术研究所;地质矿产廊坊聚力岩土工程科技开发公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 雷秋芬;李羡民 |
地址: | 065000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种钻机恒负载控制装置,它包括钻机系统、液压回路和控制液压回路的负载控制装置,所述液压回路包括油箱、液压泵和油缸,油缸通过卡盘装置驱动套管及套管底部的钻头刀齿。油缸的无杆腔和有杆腔分别通过无杆腔管路和有杆腔管路与油箱连接,所述负载控制装置包括控制器、电比例阀、压力传感器和电比例减压阀。压力传感器将液压信号传送至控制器,控制器输出的控制信号通过电比例阀和电比例减压阀控制油缸内活塞的运动。所述装置根据钻头切削刀齿的极限承载力来控制钻进压入力,使其在极限承载力以内运转,延长切削刀齿的使用寿命,减少钻探事故的发生。 | ||
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【主权项】:
一种钻机恒负载控制装置,它包括钻机系统、液压回路和控制液压回路的负载控制装置,所述钻机系统包括钻头刀齿(1)、套管(2)和卡盘装置(3),所述液压回路包括油箱(13)、液压泵(15)和油缸,油缸通过卡盘装置(3)驱动套管(2)及套管(2)底部的钻头刀齿(1);油缸的无杆腔(6)和有杆腔(5)分别通过无杆腔管路和有杆腔管路与油箱(13)连接,其特征在于,所述负载控制装置包括控制器(9)、电比例阀(12)、设置在无杆腔管路上的第一压力传感器(7)和第一电比例减压阀(10)、设置在有杆腔管路上的第二压力传感器(8)和第二电比例减压阀(11);所述第一压力传感器(7)和第二压力传感器(8)将液压信号传送至控制器(9),控制器(9)输出的控制信号通过电比例阀(12)和两个电比例减压阀控制油缸内活塞的运动。
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