[实用新型]一种镗桥壳拔叉孔工装机构有效
| 申请号： | 201420396091.0 | 申请日： | 2014-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN203973219U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 任高奇;陈建雄;卜习燕 | 申请（专利权）人： | 龙工（福建）桥箱有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 364000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种镗桥壳拔叉孔工装机构,包括：支撑座(1)，夹紧装置(2)，后定位板(3)，螺栓(4),后定位销(5)，前定位板(6)，前定位销(7)，校正棒(8)，其特征在于：所述支撑座(1)中间位置设有φ150的孔，后定位板(3)上设有凸出的φ150的轴，将后定位板(3)的轴通过后定位销(5)固定于支撑座(1)上的孔上再通过螺栓(4)固定；所述支撑座(1)中间位置设有φ150的孔，前定位板(6)上设有凸出的φ150的轴，将前定位板(6)的轴通过前定位销(7)固定于支撑座(1)上的孔上再通过螺栓(4)固定，支撑座前后位置均设有定位板，可适用于中桥壳拔叉孔及后桥壳拔叉孔加工，通过更换定位板适用于各类产品拔叉孔加工，保证产品质量，提高加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 镗桥壳拔叉孔 工装 机构 | ||
【主权项】：
一种镗桥壳拔叉孔工装机构,包括：支撑座(1)，夹紧装置(2)，后定位板(3)，螺栓(4),后定位销(5)，前定位板(6)，前定位销(7)，校正棒(8)，其特征在于：所述支撑座(1)中间位置设有φ150的孔，后定位板(3)上设有凸出的φ150的轴，将后定位板(3)的轴通过后定位销(5)固定于支撑座(1)上的孔上再通过螺栓(4)固定；所述支撑座(1)中间位置设有φ150的孔，前定位板(6)上设有凸出的φ150的轴，将前定位板(6)的轴通过前定位销(7)固定于支撑座(1)上的孔上再通过螺栓(4)固定；所述夹紧装置(2)的2端分别焊接在支撑座(1)的上端与下端；校正棒(8)穿过后定位板(3)与前定位板(6)，成90度。
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