[实用新型]一种汽车用二级减震器有效
| 申请号： | 201420378485.3 | 申请日： | 2014-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203948550U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 吴任贤 | 申请（专利权）人： | 宁波市百孚车业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 315315 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用二级减震器，包括液压缸，及设置在液压缸内的活塞杆，所述活塞杆的作用端延伸至所述液压缸的外部，并于该端焊接固定有一个圆筒形的固定件，并通过该固定件固定有次级减震组件，所述次级减震组件包括外壳、减震杆和封盖；该装置可以对车体所受到的震荡力进行二次吸收，大大降低路面颠簸对车体所造成的影响，提高车辆的乘坐舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 二级 减震器 | ||
【主权项】：
一种汽车用二级减震器，其特征在于：包括液压缸，及设置在液压缸内的活塞杆，所述活塞杆的作用端延伸至所述液压缸的外部，并于该端焊接固定有一个圆筒形的固定件，并通过该固定件固定有次级减震组件，所述次级减震组件包括外壳和减震杆，所述外壳具有一个阶梯状的通孔，所述减震杆安插在所述通孔内，所述减震杆的两端均延伸至外壳外部，所述通孔的阶梯面上定位有一个减震弹簧，所述减震杆的外杆壁上套设有定位圈，所述定位圈与所述减震弹簧的上端面相抵，所述减震杆与所述通孔的小直径端的孔壁之间设置有一个防尘圈，所述外壳的外部设置有固定圈，所述固定圈与所述固定件之间紧固有若干个螺丝。
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