[实用新型]一种船用柴油机液压驱动系统的多通路供油管有效
| 申请号： | 201420378034.X | 申请日： | 2014-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204062186U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 刘旭;张其发;张志勇;文李明;尹子峰;吴朝晖 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F16L7/02 | 分类号： | F16L7/02 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 祖志翔 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种船用柴油机液压驱动系统的多通路供油管，其包括多通路供油管体和密封地连接于该多通路供油管体两端的两端盖，所述多通路供油管体内集成有用于容纳不同液压油的互不相通的若干盛油孔，该多通路供油管体的外壁上开设有用于安装连接阀块且分别与所述盛油孔相通的若干安装孔，该连接阀块与所述盛油孔构成高低压油循环回路，所述端盖上开设有用于连接外部油管和安装压力传感器和溢流阀且分别与所述盛油孔相通的若干通孔。本实用新型具有加工和安装方便、制造成本低以及模块化程度高的优点，使整个液压系统的进、回油管路大大减少，提高了系统的集成度，增强了系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 液压 驱动 系统 通路 油管 | ||
【主权项】：
一种船用柴油机液压驱动系统的多通路供油管，其特征在于：所述多通路供油管包括多通路供油管体和密封地连接于该多通路供油管体两端的两端盖，所述多通路供油管体内集成有用于容纳不同液压油的互不相通的若干盛油孔，该多通路供油管体的外壁上开设有用于安装连接阀块且分别与所述盛油孔相通的若干安装孔，该连接阀块与所述盛油孔构成高低压油循环回路，所述端盖上开设有用于连接外部油管和安装压力传感器和溢流阀且分别与所述盛油孔相通的若干通孔。
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