[实用新型]汽车发电机有效
申请号: | 201420376816.X | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN204068534U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 赵静;杨秀勇 | 申请(专利权)人: | 温州艾克生汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发电机,包括呈分体式设计的上盖和下盖,所述上盖和下盖上均对应设置有若干定位孔,所述上盖和下盖之间的每一个定位孔均设置有紧固件进行固定连接,所述上盖和下盖相对设置的一端均形成分断端,所述上盖和下盖在分断端设置有隔震垫,所述隔震垫包括有两层的减震层和置于两层减震层之间的刚性层,所述两层减震层分别与上盖和下盖抵触连接,所述隔震垫上设置有供紧固件穿入的固定孔,所述隔震垫通过紧固件固定设置于上盖和下盖之间,本实用新型汽车发电机在上盖和下盖之间设置有隔震垫,防止上盖和下盖之间的紧固件松动,提高了上盖和下盖结构的稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种汽车发电机,包括呈分体式设计的上盖和下盖,所述上盖和下盖上均对应设置有若干定位孔,所述上盖和下盖之间的每一个定位孔均设置有紧固件进行固定连接,所述上盖和下盖相对设置的一端均形成分断端,其特征是:所述上盖和下盖在分断端设置有隔震垫,所述隔震垫包括有两层的减震层和置于两层减震层之间的刚性层,所述两层减震层分别与上盖和下盖抵触连接,所述隔震垫上设置有供紧固件穿入的固定孔,所述隔震垫通过紧固件固定设置于上盖和下盖之间。
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