[实用新型]一种自平衡单轮电动车承重杆固定结构

摘要

本实用新型公开了一种自平衡单轮电动车承重杆固定结构，它涉及单轮电动车技术领域，承重杆上沿横向开设有轴孔，扁口螺杆由轴孔的内侧端穿过轴孔并螺纹连接有锁紧螺帽，承重杆上沿纵向开设有与轴孔连通的卡锁槽，卡锁槽的上下槽壁均形成顶推斜面使卡锁槽形成内侧端小外侧端大的梯形孔状结构，卡锁槽中设有两个分别位于扁口螺杆上下两侧的卡块，两个卡块相对的端面分别顶压在扁口螺杆相应的扁平面上，两个卡块相背对的端面分别顶压在卡锁槽相应的顶推斜面上，锁紧螺帽设置在轴孔中，且其内侧端面顶压在两个卡块的外侧端面上。在安装过程中卡块与承重杆的卡锁槽以及扁口螺杆三者之间就能紧密的进行锁固，结构更加稳固，装拆方便。

主权项

一种自平衡单轮电动车承重杆固定结构，其特征在于：它包含承重杆(1)、扁口螺杆(2)、锁紧螺帽(3)、卡块(4)、锁紧导片(5)、轴孔(11)、卡锁槽(12)、扁平面(21)、顶推斜面(121)、斜面(41)和卡槽(42)，承重杆(1)上沿横向开设有轴孔(11)，扁口螺杆(2)由轴孔(11)的内侧端穿过轴孔(11)并螺纹连接有锁紧螺帽(3)，扁口螺杆(2)的上下两端分别设置扁平面(21)，承重杆(1)上沿纵向开设有与轴孔(11)连通的卡锁槽(12)，卡锁槽(12)的上下槽壁均形成顶推斜面(121)使卡锁槽(12)形成内侧端小外侧端大的梯形孔状结构，卡锁槽(12)中设有两个分别位于扁口螺杆(2)上下两侧的卡块(4)，两个卡块(4)相对的端面分别顶压在扁口螺杆(2)相应的扁平面(21)上，两个卡块(4)相背对的端面分别顶压在卡锁槽(12)相应的顶推斜面(121)上，锁紧螺帽(3)设置在轴孔(11)中，且其内侧端面顶压在两个卡块(4)的外侧端面上，两个卡块(4)锁紧固定在卡锁槽(12)中。