[实用新型]一种一体化道闸机芯

摘要

本实用新型公开了一种一体化道闸机芯，其特征在于，包括：电机；减速箱，设置在所述电机的输出端；以及限位装置，安装在减速箱上且与外部闸杆传动连接；其中，所述减速箱具有：由电机驱动的蜗轮蜗杆副，和由所述蜗轮蜗杆副带动偏转的输出轴；所述输出轴的一端套装有与外部闸杆连接的摇臂，所述限位装置具有：固定在所述减速箱外侧的机械限位器，精确控制所述输出轴平偏转角度的电子编码器限位器。这种体化道闸机芯将减速箱设置在所述电机的输出端，将与外部闸杆传动连接的限位装置直接安装在减速箱上，并且同时使用机械限位器和电子编码器限位器进行限位，在限位精准的同时还具有结构紧凑，体积小的优点。

主权项

一种一体化道闸机芯，其特征在于，包括：电机(1)；减速箱(2)，设置在所述电机(1)的输出端；以及限位装置，安装在减速箱(2)上且与外部闸杆传动连接；其中，所述减速箱(2)具有：由电机(1)驱动的蜗轮蜗杆副，和由所述蜗轮蜗杆副带动偏转且两端延伸出所述减速箱(2)的输出轴(21)；所述输出轴(21)的一端套装有与外部闸杆连接的摇臂(22)，所述限位装置具有：固定在所述减速箱(2)外侧用于控制所述摇臂(22)摆动幅度的机械限位器(3)，精确控制所述输出轴(21)偏转角度的电子编码器限位器(4)。