[实用新型]三轮货车发动机安装结构有效
| 申请号： | 201420364733.9 | 申请日： | 2014-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN204149847U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 魏志峰;靳荣福;马建 | 申请（专利权）人： | 德州富路车业有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/04 | 分类号： | B60K5/04;B60K5/12 |
| 代理公司： | 德州市天科专利商标事务所 37210 | 代理人： | 吕玉健 |
| 地址： | 253500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种三轮货车发动机安装结构，主要由发动机总成、车架、后桥总成、传动轴组成，车架后部靠右侧横向设置发动机总成，通过胶墩将发动机总成与车架进行连接，并用螺栓固定；在发动机总成的后方设置后桥总成与车架进行连接，并用螺栓固定；后桥箱体输入轴与发动机输出轴分别位于车架上的左、右两侧，并处于对齐状态，发动机输出轴与后桥箱体输入轴通过传动轴进行连接，并用螺栓固定。本实用新型充分利用三轮货车后部剩余空间，采用整体式后桥结构，发动机总成横向布置，采用横向传动轴进行连接。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 货车 发动机 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种三轮货车发动机安装结构，主要由发动机总成、车架、后桥总成、传动轴组成，其特征在于，车架后部靠右侧横向设置发动机总成，通过胶墩将发动机总成与车架进行连接，并用螺栓固定；在发动机总成的后方设置后桥总成与车架进行连接，并用螺栓固定；后桥箱体输入轴与发动机输出轴分别位于车架上的左、右两侧，并处于对齐状态，发动机输出轴与后桥箱体输入轴通过传动轴进行连接，并用螺栓固定。
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