[实用新型]调节阀

摘要

本实用新型涉及调节阀，结构为三个支撑架固定在本体上，另二个支撑架固定在托架上，每个支撑架顶部安装一个轴承，凸轮轴固定在五个轴承上，传动齿轮、四个凸轮分别安装在凸轮轴上，四个阀座分别通过过盈联接装入前汽缸内，每个阀座对应一个阀碟，每个阀碟固定在一根阀杆端部，每根阀杆穿过本体上端与一拉杆一端连接，四根杠杆分别固定在一个凸轮上，另四根杠杆与凸轮上的四根杠杆组成四对杠杆组，每对杠杆组两端连接在一起，且一端固定在一连杆上，连杆固定在本体三个支撑架上，每根拉杆另一端与一对杠杆组中一根杠杆相连。本实用新型由油动机油压开启，依靠弹簧力关闭，比较安全，即使在工厂断电的事故下，仍能保证迅速关闭。

主权项

调节阀，包括本体、四根阀杆、四个阀碟、四个阀座、八根杠杆、一根连杆、五个支撑架、一根凸轮轴、托架、传动齿轮、四个凸轮、四根拉杆，其特征在于：三个支撑架的底部分别固定在本体上，另二个支撑架的底部分别固定在托架上，每个支撑架的顶部安装一个轴承，凸轮轴固定在五个轴承上，传动齿轮、四个凸轮分别安装在凸轮轴上，且传动齿轮位于托架上的另二个支撑架之间，四个凸轮均分在本体上的三个支撑架之间；四个阀座分别通过过盈联接装入前汽缸内，每个阀座对应一个阀碟，每个阀碟固定在一根阀杆的端部，每根阀杆穿过本体上端与一拉杆一端连接，四根杠杆分别固定在一个凸轮上，另四根杠杆与凸轮上的四根杠杆组成四对杠杆组，每对杠杆组两端连接在一起，且一端固定在一连杆上，连杆固定在本体的三个支撑架上，每根拉杆另一端与一对杠杆组中一根杠杆相连。