[实用新型]矿用自卸车散热器减震装置有效
| 申请号： | 201420362323.0 | 申请日： | 2014-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN204061708U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李芸;唐绪文;彭富民;吴韦林;唐云娟;王玉;杨胜清;邓鸿彬 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种矿用自卸车散热器减震装置，拉杆一端与上支座连接，上支座开有连接孔，通过连接孔用螺栓螺母连接结构依次将上支座、上减震座、支架紧固连接，拉杆的另一端与车架连接，形成拉杆、上支座、上减震垫、支架连接成正向顶住散热器的平直拉杆结构，上减震座上两头为外伸的螺栓，分别穿过上支座、支架上的安装孔，在两端用螺母依次将上支座、上减震座、支架紧固连接。其优点是平直拉杆的方式，增长了力臂，拉杆受力小，结构稳定；拉杆的减震模块为专业减震垫，保证了减震效果；减震垫带有钢结构，减震垫两头的安装螺母可拧紧不松脱。拉杆上的长螺纹可方便散热器的安装调节，对焊接制造误差要求较低，布置合理，维修方便，保证了散热器的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 散热器 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种矿用自卸车散热器减震装置，包括拉杆（2）、上支座（4）、上减震垫（5），散热器（7）的下支座（8）与车架（1）连接，其特征在于：所述拉杆（2）一端与上支座（4）连接，所述上支座（4）开有连接孔，通过连接孔用螺栓螺母连接结构依次将上支座（4）、上减震座（5）、支架（6）紧固连接，所述拉杆（2）的另一端与车架（1）连接，形成拉杆（2）、上支座（4）、上减震垫（5）、支架（6）连接成正向顶住散热器（7）的平直拉杆结构。
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