[实用新型]送料小车

摘要

本实用新型涉及一种送料小车，包含车架本体、驱动机构、贯穿驱动机构的主轴，主轴上设有第一主动轮；该送料小车还包含平行设置在主轴两侧的第一和第二传动轴、平行设置在第二传动轴一侧的第三传动轴、平行设置在第三传动轴一侧的第四传动轴；该送料小车还包含：分别设置在第一、第二、第三和第四传动轴两端的车轮；其中，第一传动轴上设有第一从动轮和第二主动轮，第二传动轴上设有第二从动轮和第三主动轮第三传动轴上设有第三从动轮；第一主动轮与第一从动轮相连，第二主动轮与第二从动轮相连，第三主动轮与第三从动轮相连。由于整车采用了四轴承载的方式对车架进行支撑，从而对车架的刚性要求就可大大降低，为降低小车的整体高度提供了可能。

主权项

一种送料小车，包含车架本体、驱动机构、贯穿所述驱动机构的主轴，所述主轴上设有第一主动轮，其特征在于：所述送料小车还包含平行设置在所述主轴两侧的第一传动轴和第二传动轴、平行设置在所述第二传动轴一侧的第三传动轴、平行设置在所述第三传动轴一侧的第四传动轴；所述车架本体位于所述第一、第二、第三和第四传动轴之上；所述送料小车还包含：分别设置在所述第一、第二、第三和第四传动轴两端的车轮；其中，所述第一传动轴上设有第一从动轮和第二主动轮，所述第二传动轴上设有第二从动轮和第三主动轮，所述第三传动轴上设有第三从动轮；所述第一主动轮与所述第一从动轮相连，所述第二主动轮与第二从动轮相连，所述第三主动轮与第三从动轮相连。