[实用新型]水膜滤网式汽车尾气净化装置

摘要

本实用新型公开了一种水膜滤网式汽车尾气净化装置，由循环水管、水循环驱动装置、水箱、电气石、水、注水口、液位计、引风机、集水槽、滤纸、三元催化剂及载体、水膜滤网、排气管壳体、滤网管丝、管丝孔组成，其特征是利用一种特制的水膜滤网，将电气石遇水产生大量的负离子水流流经滤网中，从而形成富含大量负离子的过滤水膜，尾气遇到水膜后被第一次净化并将颗粒状物质经水流流向滤纸和集水槽，实现污染物和可循环利用的水的分层处理，而剩余其他气体流经三效催化剂及载体经过催化处理后被引风机抽离排气管，既处理了颗粒状的污染物，又催化净化了汽车尾气，最大程度的解决汽车尾气污染环境的问题。

主权项

水膜滤网式汽车尾气净化装置，包括循环水管、水循环驱动装置、水箱、电气石、水、注水口、液位计、引风机、集水槽、滤纸、三元催化剂及载体、水膜滤网、排气管壳体、滤网管丝、管丝孔，其特征是所述循环水管一端与排气管壳体的上部相连，另一端与排气管壳体内部的集水槽相连接，循环水管外部依次连接有水循环驱动装置、水箱及水循环驱动装置；所述水箱设置在汽车上，水箱上设有观测水箱液面高度的液位计，水箱的上端设有水箱的注水口；所述排气管壳体在汽车尾部安装，排气管壳体的进气口端靠前位置处具有一个大小略小于排气管内口径的水膜滤网，在水膜滤网的下端的排气管壳体内具有一个集水槽，集水槽与水膜滤网之间具有一张过滤杂质的滤纸，排气管壳体内部靠近出气端的部位具有汽车尾气后处理的三效催化剂及载体，同时出气端口处还安装有避免排气管背压的引风机。