[实用新型]斜置发动机油底壳

摘要

本实用新型公开了一种斜置发动机油底壳，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体可拆卸连接，上壳体包括曲轴箱连接端面和下壳体连接端面，上壳体通过下壳体连接端面与下壳体在水平方向配合设置，曲轴箱连接端面斜向下壳体连接端面倾斜设置，上壳体的背侧面与下壳体连接端面间成50°-60°夹角设置；上壳体的曲轴箱连接端面倾斜设置，保证在发动机斜置后与曲轴箱的连接，并始终保持机油液面水平，可满足发动机斜置后整车各方向倾斜时的机油量与机油液面要求，防止因发动机斜置造成的机油液面升高对发动机功率的影响，并不会造成超标排放。

主权项

一种斜置发动机油底壳，其特征在于：包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体可拆卸连接，所述上壳体包括曲轴箱连接端面和下壳体连接端面，所述上壳体通过所述下壳体连接端面与所述下壳体在水平方向配合设置，所述曲轴箱连接端面斜向下壳体连接端面倾斜设置，所述上壳体的背侧面与所述下壳体连接端面间成50°‑60°夹角设置。