[实用新型]蜗轮蜗杆机构和车辆有效

专利信息
申请号: 201420357800.4 申请日: 2014-06-30
公开(公告)号: CN204041878U 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 白帆;徐鸿飞;张旭东;耿明星;田虎强;王超;贾亚林 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16H1/16 分类号: F16H1/16;F16H57/022;F16H57/039;B62D5/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李雪;黄志兴
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种蜗轮蜗杆机构和车辆。所述蜗轮蜗杆机构包括壳体、设置在该壳体中并且相互啮合的蜗轮和蜗杆以及设置在该蜗杆端部的轴承,壳体包括安装腔,其中,蜗轮蜗杆机构还包括套设在轴承上的轴承座,该轴承座容纳在安装腔中,轴承座上设置有能够在轴承座受压的状态下收缩变形的开口,壳体的靠近蜗杆的一侧上设置有螺纹孔,所述蜗轮蜗杆机构还包括预紧结构,该预紧结构包括与所述螺纹孔相配合的调整件、压紧轴承座的压紧件以及设置在调整件和压紧件之间的弹性件。通过上述技术方案,本实用新型提供的蜗轮蜗杆机构能够自动补偿蜗轮蜗杆之间的间隙。
搜索关键词: 蜗轮 蜗杆 机构 车辆
【主权项】:
一种蜗轮蜗杆机构,该蜗轮蜗杆机构包括壳体(1)、设置在所述壳体(1)中并且相互啮合的蜗轮(2)和蜗杆(3)以及设置在所述蜗杆(3)端部的轴承,所述壳体(1)包括安装腔,其特征在于,所述蜗轮蜗杆机构还包括套设在所述轴承上的轴承座(5),该轴承座(5)容纳在所述安装腔中,所述轴承座(5)上设置有能够在所述轴承座(5)受压的状态下收缩变形的开口(51),所述壳体(1)的靠近所述蜗杆(3)的一侧上设置有螺纹孔(12),所述蜗轮蜗杆机构还包括预紧结构,该预紧结构包括与所述螺纹孔(12)相配合的调整件(6)、压紧所述轴承座(5)的压紧件(7)以及设置在所述调整件(6)和所述压紧件(7)之间的弹性件(8)。
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