[实用新型]节能车载高速液压驱动路面抛丸装置有效
| 申请号： | 201420357502.5 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN203938995U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 杨阁 | 申请（专利权）人： | 上海丸强路桥机械有限公司 |
| 主分类号： | E01H1/08 | 分类号： | E01H1/08 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 徐伟奇 |
| 地址： | 201500 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 节能车载高速液压驱动路面抛丸装置,车架(15)底部安装支轮(16)，车架(15)上侧前部安装液压泵站(1)，在液压泵站(1)旁安装电机(2)，液压泵站(1)连接高压油管(3)，高压油管(3)通过控制系统(7)连接油箱(9)，油箱(9)上安装散热器(10)，进一步的油箱(9)连接液压马达(11)，液压马达(11)连接吸尘装置（14）、回收箱(17)和抛丸器(18)。同步实施抛丸和回收的液压驱动和传动确保有效降低设备自重和体积，降低工作噪声、耐冲击和惯性小，使用寿命长达一年，施工速度提高，可以根据其击打物体表面的情况任意选择高速、中速、低速调节液压抛丸作业。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 车载 高速 液压 驱动 路面 抛丸 装置 | ||
【主权项】：
节能车载高速液压驱动路面抛丸装置,其特征在于，车架(15)底部安装支轮(16)，车架(15)上侧前部安装液压泵站(1)，在液压泵站(1)旁安装电机(2)，液压泵站(1)连接高压油管(3)，高压油管(3)通过控制系统(7)连接油箱(9)，油箱(9)上安装散热器(10)，进一步的油箱(9)连接液压马达(11)，液压马达(11)连接吸尘装置（14）、回收箱(17)和抛丸器(18) ,其中，吸尘装置(14)安装在车架(15)上侧的后端，抛丸器(18)安装在车架(15)下侧的后端，同时回收箱(17)间隔安装在车架(15)下侧抛丸器(18)的前方。
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