[实用新型]气浮轨道式观光游览车有效
申请号: | 201420354413.5 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN203958137U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 张洛明;陈帮军;林跃纯;路绪良;林冬生 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | B61B13/08 | 分类号: | B61B13/08 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 朱俊峰;时立新 |
地址: | 450005 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 气浮轨道式观光游览车,包括轨道和设在轨道一侧的底座,所述底座上设有可充电电池、空气压缩机、脚踏开关、高压储气罐和座椅,底座下表面设有气垫盘,底座外设有沿轨道运行的行走驱动机构,空气压缩机的出口与高压储气罐的进口连接,高压储气罐的出口通过高压气管与气垫盘连接,高压气管上设有减压阀,脚踏开关通过电控系统与减压阀的驱动端连接传动;可充电电池通过导线分别与行走驱动机构、空气压缩机和电控系统连接。本实用新型结构简单、设计合理、便于操控、易于制造、成本低、耗能小、安全可靠性高,作为旅游景点的观光车,在游览的同时,更加方便和舒适。 | ||
搜索关键词: | 轨道 观光 游览车 | ||
【主权项】:
气浮轨道式观光游览车,其特征在于:包括轨道和设在轨道一侧的底座,所述底座上设有可充电电池、空气压缩机、脚踏开关、高压储气罐和座椅,底座下表面设有气垫盘,底座外侧通过铰链连接有沿轨道运行的行走驱动机构,空气压缩机的出口与高压储气罐的进口连接,高压储气罐的出口通过高压气管与气垫盘连接,高压气管上设有减压阀,脚踏开关通过电控系统与减压阀的驱动端连接传动;可充电电池通过导线分别与行走驱动机构、空气压缩机和电控系统连接;所述气垫盘设有四个,四个气垫盘分别设在底座底部的四周,每个气垫盘均包括中空结构的橡胶气垫,橡胶气垫呈圆盘型,橡胶气垫上表面设有连接板,连接板与底座底部之间通过支柱连接,橡胶气垫上表面通过通气管与高压气管连接,每个通气管上均设有一个比例阀,橡胶气垫下表面中部向上凹陷,橡胶气垫下表面在凹陷处设有支撑板,支撑板上设有与橡胶气垫内部连通的喷气孔;所述行走驱动机构包括设在底座侧部的两个框架、每个框架上均设有摩擦轮、压轮和调节装置,摩擦轮和压轮分别设在轨道的两侧,摩擦轮转动连接在框架上,压轮的中心轴滑动连接在框架上,框架上设有滑槽,压轮的中心轴滑动连接在滑槽内,摩擦轮同轴向设有皮带轮,其中一个框架上设有电机减速机,电机减速机的动力输出端与该框架上的摩擦轮连接传动,两个框架上的皮带轮之间通过皮带传动连接;调节装置包括压缩弹簧,压板和调节螺杆,压缩弹簧设有两根,两根压缩弹簧的一端分别与压轮的中心轴两端连接,两根压缩弹簧的另一端与压板的一侧面连接,压板另一侧面与调节螺杆端部顶压并转动连接,调节螺杆螺纹连接在框架上。
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