[实用新型]一种气垫船机舱通风装置有效
申请号: | 201420349123.1 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN204037888U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 熊军;全惠文 | 申请(专利权)人: | 广州广船国际股份有限公司 |
主分类号: | B63J2/06 | 分类号: | B63J2/06;B63J2/10 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510382 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种气垫船机舱通风装置,固定螺旋桨转轴的安装支架内部连通机舱盖,安装支架上靠近空气螺旋桨的吸风侧开有多个排风通道,这些排风通道连通安装支架的内外端,成为新的通风路径,通过空气螺旋桨前吹后吸的特性将机舱内的热气快速吸出。该装置利用了作为动力的空气螺旋桨的工作特性,仅通过在安装支架上开设排风通道即可增加机舱内的通风速度,其结构简单而有效,可以快速降低机舱温度,从而极大地降低了发动机因机舱过热而自动停车的发生率;同时,机舱温度降低,基本可以消除因此而导致的线路、电路或管路的故障问题,提高设备的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 气垫船 机舱 通风 装置 | ||
【主权项】:
一种气垫船机舱通风装置,包括内部装有发动机(1)的机舱盖(2),和内部装有螺旋桨转轴(3)的安装支架(4),机舱盖(2)与安装支架(4)的内腔连通,螺旋桨转轴(3)的一端位于安装支架(4)内并连接发动机(1),螺旋桨转轴(3)的另一端位于安装支架(4)之外并连接空气螺旋桨(5),其特征在于:安装支架(4)上靠近空气螺旋桨(5)处设有多个连通内腔和外部的排风通道(6),排风通道(6)的出口通向空气螺旋桨(5)的吸风侧。
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