[实用新型]一种城市轨道交通工程专用站台门电位限制及限流装置有效
| 申请号： | 201420346591.3 | 申请日： | 2014-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN203932993U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张开波;霍平 | 申请（专利权）人： | 张开波;霍平 |
| 主分类号： | H02H9/02 | 分类号： | H02H9/02;H02H9/04;B60M5/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种城市轨道交通工程专用站台门电位限制及限流装置，以将站台门与钢轨之间的跨步电压及电流控制在安全范围内，确保站台车乘人员人身安全和站台门设备运营安全。它包括：第1电压检测回路，对应接入站台门与钢轨构成站台门与钢轨之间；第2电压检测回路，对应接入钢轨与车站接地母线；旁路支路，由设置于馈线侧的旁路开关构成；双向电流限制支路，由第1硅链与第2硅链反向并联后与限流电阻R0串联构成；短接支路，由短接开关构成；旁路支路、双向电流限制支路和短接支路并联后对应接入车站的钢轨及站台门。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 轨道交通 工程 专用 站台 电位 限制 限流 装置 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通工程专用站台门电位限制及限流装置，其特征是它包括：第1电压检测回路，对应接入站台门与钢轨构成站台门与钢轨之间；第2电压检测回路，对应接入钢轨与车站接地母线；旁路支路，由设置于馈线侧的旁路开关(1QS)构成；双向电流限制支路，由第1硅链(D1)与第2硅链(D2)反向并联后与限流电阻R0串联构成；短接支路，由短接开关(KM1)构成；旁路支路、双向电流限制支路和短接支路并联后对应接入车站的钢轨及站台门。
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