[实用新型]一种后减震器有效
申请号: | 201420338985.4 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN204226535U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 刘爱红;于平;范立志;贺阳;孙国泰 | 申请(专利权)人: | 江苏明星减震器有限公司 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/19 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后减震器,阻尼器总成外设有减震弹簧(1),阻尼器总成设有工作缸(4)和活塞杆(5),在活塞杆(5)位于工作缸(4)的部分设有活塞阀系(6),活塞阀系(6)将工作缸(4)分为上腔和下腔,活塞阀系(6)与工作缸(4)的一端之间设有导向座(7),导向座(7)位于工作缸(4)内分别与活塞杆(5)和工作缸(4)内壁之间为密封接触,活塞杆(5)穿过导向座(7),工作缸的一端设有进口,在进口处设有油封盖(8),活塞杆(5)的一部分穿过油封盖(8)插入到工作缸(4)内,导向座(7)的一侧套有密封油封(9),密封油封(9)与油封盖(8)相对。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震器 | ||
【主权项】:
一种后减震器,其特征是它设有阻尼器总成,在阻尼器总成外设有减震弹簧(1),在阻尼器总成的两端分别设有上安装环(2)和下安装环(3),所述的阻尼器总成设有工作缸(4)和活塞杆(5),在活塞杆(5)位于工作缸(4)的部分设有活塞阀系(6),活塞阀系(6)将工作缸(4)分为上腔和下腔,活塞阀系(6)与工作缸(4)的一端之间设有导向座(7),导向座(7)位于工作缸(4)内分别与活塞杆(5)和工作缸(4)内壁之间为密封接触,活塞杆(5)穿过导向座(7),其特征是所述的工作缸的一端设有进口,在进口处设有油封盖(8),活塞杆(5)的一部分穿过油封盖(8)插入到工作缸(4)内,导向座(7)的一侧套有密封油封(9),密封油封(9)与油封盖(8)相对。
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