[实用新型]一种汽车的液压动力转向储油壶有效
| 申请号： | 201420335619.3 | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN203920887U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 黄宗元;侯智强;刘黎伟;唐华;陈成 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车的液压动力转向储油壶，包括壶体、壶盖和内部扰流结构，壶体上设有抽油管接口和回油管接口，分别用于连接抽油管和回油管。所述扰流结构为扰流滤网板，设在两油管接口之间，将壶体分隔成上部的回油腔和下部的抽油腔。油液通过回油管接口流入回油腔，油液向下流经扰流滤网板，流向抽油腔，最后通过抽油管接口到达油泵。由于扰流滤网板上存在一定目数的滤网，油液通过滤网，能保证一定流速，降低油液进入抽油腔剧烈翻滚的几率，同时，滤网能将杂质进行初步过滤，防止杂质重新流回转向系统，延长了转向系统的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 液压 动力 转向 储油 | ||
【主权项】：
一种汽车的液压动力转向储油壶，包括壶体、壶盖和内部扰流结构，壶体由上、下壶体组成，在下壶体上设有抽油管接口和回油管接口，分别用于连接抽油管和回油管；其特征在于：所述扰流结构为扰流滤网板，设在两油管接口之间，将壶体分隔成上部的回油腔和下部的抽油腔。
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