[实用新型]改良式前叉结构有效
| 申请号： | 201420334474.5 | 申请日： | 2014-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN204223107U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 廖学金 | 申请（专利权）人： | 深圳信隆实业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改良式前叉结构，适用于一休闲装置(例如滑板车等)，以与休闲装置的一车首管组接。此改良式前叉结构包含一前叉杆、一前外管及一前叉竖管。前叉杆的一端与休闲装置的一前轮相组接。前外管设置于前叉杆相对连接前轮的另一端的上方，并与前叉杆相抵靠。前叉竖管的一端连接前叉杆相对连接前轮的另一端，且前叉竖管的一部份被前外管所包覆，另一部份则露出于外，露出的部份包含一组装区段及一螺牙区段，螺牙区段的外壁设有螺纹，且螺牙区段的一端衔接前叉竖管未露出的部份，另一端则衔接组装区段。其中，组装区段的管径小于螺牙区段。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 前叉 结构 | ||
【主权项】：
一种改良式前叉结构，主要包含有：一前叉杆、一前外管及一前叉竖管，其特征在于：该前叉杆，其一端可供与休闲装置的一前轮相组接；该前外管，设置于该前叉杆相对连接该前轮的另一端的上方，并与该前叉杆相抵靠；该前叉竖管，其一端连接该前叉杆相对连接该前轮的另一端，且该前叉竖管的一部份被该前外管所包覆，另一部份则露出于外，露出的部份包含一组装区段及一螺牙区段，该螺牙区段之外壁设有螺纹，且该螺牙区段的一端衔接该前叉竖管未露出的部份，另一端则衔接该组装区段，其中，该组装区段的管径小于该螺牙区段。
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