[实用新型]一种电动滑板车

摘要

本实用新型公开了一种电动滑板车，包括有车架，安装在车架前部的两个前轮，安装在车架后部的一个后轮，安装在车架上后轮一侧的驱动装置，以及安装在车架中部的电源箱。该滑板车的电池及控制器集中做到一个电源箱里，电机与齿轮箱组装到一起，集成度高，便于整车的装配；所述车架的支撑管与后连接板之间围成的区域刚好容纳所述电源箱，安装时定位方便，齿轮箱的安装方式便于后轮的拆卸，只要取出后轮轴即可将后轮与齿轮箱分离。所述的车壳部分一体成型，减少了部件数量，也方便了安装，所述的罩盖用来罩住车头管与竖管的连接部分，使滑板车整体造型流畅美观。

主权项

一种电动滑板车，其特征在于：包括有车架，安装在车架前部的两个前轮，安装在车架后部的一个后轮，安装在车架上后轮一侧的驱动装置，以及安装在车架中部的电源箱；所述的车架包括有一个车头连接管，固定焊接在车头连接管侧面的连接管，对称固定焊接在连接管后部两侧的两个支撑管；所述的车头连接管轴向与水平面之间形成85‑90度的夹角；所述的连接管包括有弯折成120‑140度角的两个部分；所述连接管上靠近支撑管的位置焊接有一个沿滑板车左右方向布置的前连接板；前连接板整体呈开口朝下的槽钢形状，前连接板的中部的翼缘加工成与连接管外径配合的圆弧形状，且前连接板翼缘的宽度从中间往两侧递减；两个支撑管之间的中部位置连接有一个沿滑板车左右方向的后连接板；所述支撑管位于后连接板后方的部分沿竖向压制成扁平状的后轮连接部，且后轮连接部的后端部向上弯折成弧形；所述的两个前轮通过轴承安装在一个连接轴上，连接轴通过轴套安装在一个横管内，横管中部垂直焊接有一个竖管，竖管自下而上穿过车头连接管且与车头连接管上下端部通过轴承连接；竖管上端同轴连接有一个车头管，车头管上端部垂直焊接有一个扶手座，扶手座内穿设有一扶手管，扶手座下方连接有锁紧螺钉，锁紧锁定端部与扶手管侧壁卡定；所述的后轮通过一个后轮轴承安装在后轮轴上，后轮轴两端固定在后轮连接部上，后轮轴上远离驱动装置的一侧套设有套管，后轮异于套管一侧的轮毂上一体连接有一个与驱动装置传动连接的传动凸头；传动凸头的外周处于一个圆周上，且传动凸头外周均匀设有六个圆弧形的内凹口；所述的驱动装置包括有一个齿轮箱，安装在齿轮箱一端的电机，安装在齿轮箱另一端的一个输出齿轮，以及安装在齿轮箱内中部的多个减速齿轮；所述输出齿轮的一端面上一体连接有与所述传动凸头配合的传动凹口，输出齿轮的中心通过一个齿轮轴承与后轮轴连接；所述齿轮箱通过螺栓连接在一个支撑管的后轮连接部上；所述的电源箱包括有一个矩形的电池仓和一个控制器安装仓，电池仓的开口朝下，开口上连接有一个通过螺钉连接的盖板；所述的控制器安装仓成型于电池仓两个相邻侧壁的外侧，且控制器安装仓的开口朝上，控制器安装仓的内侧壁上安装有控制器，所述电机以及安装在电池仓内的电池分别与控制器通过导线连接；所述的电池仓侧面开设有供电线穿过的缺口；电源箱的前部上方一体连接有两个前连接片，电源箱的后部上方一体连接有一个后连接片，所述前连接片通过螺钉连接在支撑管上，后连接片通过螺钉连接在后连接板上；所述车架上方安装有车壳，所述的车壳包括有一体注塑成型的前轮罩部、踏板部和后轮罩部；前轮罩部、踏板部和后轮罩部均向下延伸形成侧挡壁；前轮罩部上开设有供车头管穿过的车头孔，前轮罩部位于车头孔前方开设有螺钉座a，螺钉座a通过螺钉与车架上的连接片连接；前轮罩部位于车头孔后方开设有过线孔；前轮罩部上方插接有一个罩盖，罩盖后部下方成型有弧形的下延伸壁，罩盖两侧及下延伸壁下端连接有插接头，前轮罩部上对应各个插接头的位置开设有插接口；前轮罩部上对应罩盖外周的位置成型有与罩盖外周配合的台阶面；所述的踏板部对应前连接板、后连接板两端部的位置开设有螺钉座b；螺钉座b通过螺钉分别与前连接板、后连接板固定连接；踏板部的背面以四个螺钉座为顶点的四边形区域成型有网格状的加强筋。