[实用新型]轮胎式门式起重机驱动车桥有效
| 申请号： | 201420328069.2 | 申请日： | 2014-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN203995473U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 任军辉;张维友;祁加勇;陈亦武 | 申请（专利权）人： | 湖南中铁五新重工有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B60B35/12;B60B37/00 |
| 代理公司： | 长沙永星专利商标事务所 43001 | 代理人： | 周咏;米中业 |
| 地址： | 410323 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的这种轮胎式门式起重机驱动车桥，包括传动轴和连接于传动轴长度方向中间位置处的链轮法兰，链轮通过连接于传动轴上的链轮法兰及安装于链轮上的链条与起重机的驱动机构连接以驱动整机运行。传动轴上链轮的两侧对称连接有轴承及轴承座，轴承座与起重机的驱动车架连接以支撑整机，传动轴的两端对称连接有轮辋法兰，轮辋法兰与车轮的轮辋连接以将驱动机构的动力传递给车轮来实现整机运行。取消了现有技术的桥壳、桥包复杂结构，从而克服了因桥壳、桥包结构带来的相应缺陷，具有结构简单紧凑、性能可靠、重量轻、加工维修方便和降低制造成本的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 式门式 起重机 驱动 | ||
【主权项】：
一种轮胎式门式起重机驱动车桥，其特征在于：该驱动车桥包括传动轴和连接于传动轴长度方向中间位置处的链轮法兰，链轮通过连接于传动轴上的链轮发兰及安装于链轮上的链条与起重机的驱动机构连接以驱动整机运行，传动轴上链轮的两侧对称连接有轴承及轴承座，轴承座与起重机的驱动车架连接以支撑整机，传动轴的两端对称连接有轮辋法兰，轮辋法兰与车轮的轮辋连接以将驱动机构的动力传递给车轮来实现整机运行。
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