[实用新型]一种用于整车控制器故障诊断的线束连接装置有效
| 申请号： | 201420306573.2 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN203909614U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 赵海;王野;闫永亮;潘宇 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于整车控制器故障诊断的线束连接装置。所述线束连接装置包括连接板，所述连接板包括：第一连接板接插件，用于与整车控制器上的控制器接插件连接；第二连接板接插件，通过连接线与所述第一连接板接插件连接，且用于与线束接插件连接；以及测试点，其与所述连接线连通，用于检测所述整车控制器上的控制器接插件中的相应接口的电压。采用本实用新型的线束连接装置，可在不将整车控制器拆下来的情况下对整车控制器内与其他模块进行通讯的线路进行检查，即整车控制器可在工作条件下进行检测。由于可通过连接板上的测试点来进行电压测试，因此避免将线束剥开测量或将信号线断开等方式进行检测，可节约时间，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 整车 控制器 故障诊断 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种线束连接装置，其用于整车控制器故障诊断，其特征在于，所述线束连接装置包括连接板(3)，所述连接板(3)包括：第一连接板接插件(4)，其用于与整车控制器上的控制器接插件(1)连接；第二连接板接插件(5)，其通过至少一根连接线与所述第一连接板接插件(4)连接，且用于与线束接插件(2)连接；以及测试点(6)，其与所述连接线连通，用于检测所述整车控制器上的控制器接插件(1)中的相应接口的电压。
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