[实用新型]电动车的马达及电池降温系统有效
申请号: | 201420305496.9 | 申请日: | 2014-06-10 |
公开(公告)号: | CN204020540U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 罗启宏;王健铭 | 申请(专利权)人: | 恒升精密科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00;H01M10/625;H01M10/663 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种电动车的马达及电池降温系统,主要由一电动机设备、一电池设备及一空调设备组成,其中:电动机设备用以提供驱动电动车行进的动力,电池设备则提供驱动电动机设备所需的电源,而空调设备具有可将冷气导出的一冷气通道及一制冷通道,且空调设备的冷气可经制冷通道导入至电动机设备与电池设备中,并藉此可对电动机设备与电池设备进行有效地降温及散热,以确保其安全性与工作效能。 | ||
搜索关键词: | 电动车 马达 电池 降温 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车的马达及电池降温系统,其特征在于,它包括:一电动机设备,用以提供驱动电动车行进的动力;一电池设备,至少与该电动机设备电性连接,以提供驱动该电动机设备的电源;一空调设备,用以提供一冷气,该空调设备具有可将冷气导出的一冷气通道及一制冷通道,该冷气通道延伸连通至电动车的车室内,而该制冷通道则延伸连通至该电动机设备与该电池设备中,使该空调设备的冷气可经该冷气通道与该制冷通道,而分别导入至电动车的车室内及该电动机设备与该电池设备中。
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