[实用新型]城铁车辆司机室送回风一体式风道结构有效
| 申请号： | 201420300053.0 | 申请日： | 2014-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203974813U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 于文晶;康伟 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/04 | 分类号： | B61C17/04;B61D27/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城铁车辆司机室送回风一体式风道结构，包括送风风筒、回风风筒、送风道、回风道，其特征在于：送风道与回风道合并为一体，风道腔通过隔板分隔为送风腔和回风腔，隔板的送风侧粘贴有隔热材料层。本实用新型将送回风道合并为一体，可有效利用原有送风道、回风道之间的安装间隙，不仅节省空间还增大送回风道的尺寸，降低噪声，简化风道安装；一体式风道的重量较原来分开设计的风道重量减小13%，符合整车减重的设计理念；由于送回风温度差异较大，在送回风一体式风道送风侧贴隔热材，防止结露。 | ||
| 搜索关键词： | 城铁 车辆 司机 送回 体式 风道 结构 | ||
【主权项】：
一种城铁车辆司机室送回风一体式风道结构，包括送风风筒、回风风筒、送风道、回风道，其特征在于：送风道与回风道合并为一体，风道腔通过隔板分隔为送风腔和回风腔，隔板的送风侧粘贴有隔热材料层。
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