[实用新型]一种船舶带缆桩结构有效

专利信息
申请号: 201420288281.0 申请日: 2014-06-01
公开(公告)号: CN203958543U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 徐国建 申请(专利权)人: 上海丽慧船舶配套设备有限公司
主分类号: B63B21/06 分类号: B63B21/06;B63J2/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201301 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及船舶配件技术领域,公开了一种船舶带缆桩结构,包括通风管、套设在通风管外侧的索管,通风管的下端设有通风管法兰,索管的下端设有索管法兰,通风管法兰、索管法兰上都设有连接孔,通风管法兰、索管法兰之间通过螺栓连接,通风管的外侧设有若干沿轴向分布的加强筋,加强筋内侧与通风管之间焊接连接,索管的内壁与加强筋的外侧贴合,索管的上端侧面通过螺栓与加强筋连接,索管的上端延伸形成防脱环,通风管的顶部设有挡水罩,所述的挡水罩开口端与防脱环连接,挡水罩的开口端边缘设有若干进气缺口。因此,本实用新型具有抗拉性能好,与甲板连接稳定、可靠,同时具备船舱内部通风的有益效果。
搜索关键词: 一种 船舶 带缆桩 结构
【主权项】:
一种船舶带缆桩结构,其特征是,包括通风管(1)、套设在通风管外侧的索管(2),所述的通风管的下端设有通风管法兰(3),所述的索管的下端设有索管法兰(4),所述的通风管穿过甲板(5),通风管法兰与甲板下侧壁贴合,所述的索管法兰与甲板上侧面贴合,所述的通风管法兰、索管法兰上都设有连接孔(6),通风管法兰、索管法兰之间通过螺栓(7)连接,所述的通风管的外侧设有若干沿轴向分布的加强筋(8),所述的加强筋内侧与通风管之间焊接连接,所述的加强筋的下端与通风管法兰焊接,所述的索管(2)的内壁与加强筋的外侧贴合,所述的索管的上端侧面通过螺栓与加强筋连接,索管的上端延伸形成防脱环(9),所述的通风管的顶部设有挡水罩(10),所述的挡水罩开口端与防脱环连接,挡水罩的开口端边缘设有若干进气缺口(11)。
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