[实用新型]新型有轨电车供电接触网腕臂定位装置有效
申请号: | 201420282589.4 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN203957908U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 郭春霞;冀炎;康军;李玉皎;于萧寒;杨超;路振铎;李增勤;邓甲录 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20;B60M1/16 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721013 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种新型有轨电车供电接触网腕臂定位装置,由腕臂底座、非金属水平腕臂、非金属斜拉线、拉线底座、定位支座、定位器、定位线夹、定位环及吊索支座构成;非金属水平腕臂的内端与腕臂底座连接,腕臂底座固定在立柱的上部;水平腕臂的中部固定有定位支座和吊索支座,外端固定有定位环;定位支座上安装有绝缘定位器,绝缘定位器的外端安装有定位线夹;非金属斜拉线的上端与拉线底座连接,拉线底座固定在立柱的顶端;非金属斜拉线的下端与定位环连接;吊索支座位于定位线夹的上方,绝缘吊索线中部固定在吊索支座上,两端均连接有吊索线夹。本实用新型采用双重绝缘结构,提高绝缘等级,防止雷击事故,保障线路正常运营和社会安全。 | ||
搜索关键词: | 新型 有轨电车 供电 接触 网腕臂 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种新型有轨电车供电接触网腕臂定位装置,其特征在于:所述装置由腕臂底座(1)、非金属水平腕臂(3)、非金属斜拉线(4)、拉线底座(5)、定位支座(6)、定位器(7)、定位线夹(8)、定位环(9)及吊索支座(10)构成;所述非金属水平腕臂(3)的内端与腕臂底座(1)连接,腕臂底座(1)固定在立柱(2)的上部;所述水平腕臂(3)的中部固定有定位支座(6)和吊索支座(10),外端固定有定位环(9),并使吊索支座(10)位于定位支座(6)与定位环(9)之间;所述定位支座(6)上安装有绝缘定位器(7),绝缘定位器(7)的外端安装有定位线夹(8);所述非金属斜拉线(4)的上端与拉线底座(5)连接,拉线底座(5)固定在立柱(2)的顶端;所述非金属斜拉线(4)的下端与定位环(9)连接;所述吊索支座(10)位于定位线夹(8)的上方,绝缘吊索线(13)中部固定在吊索支座(10)上,两端均连接有吊索线夹(14)。
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