[实用新型]一种手脚并用的人力小船

摘要

一种手脚并用的人力小船，属船舶技术领域。它由船身、手摇动力系统和脚踏动力系统组成。船身采用木材、塑胶或玻璃钢制成；手摇动力系统包括两个独立的结构和工作原理相同的前左推进器和前右推进器，手摇动力系统除产生推力外还用来控制方向；脚踏动力系统包括驱动装置和推进装置，推进装置包括结构和工作原理都相同的左推进器和右推进器，对称布置于船身的左右两侧，为小船提供推力。使用时没有明显的尾迹，也没有严重的拍水现象，效率高，无大水花。可用作水上交通工具及体育游乐活动。

主权项

一种手脚并用的人力小船，由船身（1）、手摇动力系统（2）和脚踏动力系统（5）组成，其特征在于：船身（1）采用木材、塑胶或玻璃钢制成；手摇动力系统（2）包括两个独立的前左推进器（3）和前右推进器（4）；前左推进器（3）与前右推进器（4）的结构和工作原理都相同，它们靠近船头（11）分别对称布置于船身（1）的左右两侧；前左推进器（3）由左手摇曲柄（31）、前左轴（32）、前左转臂（33）、前左桨叶（34）、前左桨轴（35）、前左导向杆（36）、前左导向器（37）和前左支撑件（38）组成；前左轴（32）水平布置，且与船身（1）纵向对称面垂直，前左轴（32）的右端与左手摇曲柄（31）相连，前左轴（32）通过固定在船身（1）前部左侧壁上的轴承与船身（1）相连，此连接处进行密封防水处理，前左轴（32）的左端与前左转臂（33）的一端垂直固连，前左转臂（33）的另一端与前左桨轴（35）的右端垂直固连，前左桨轴（35）的左段通过轴承与前左桨叶（34）连接于前左桨叶（34）的根部并靠近前左桨叶（34）的前缘处，前左桨轴（35）与前左桨叶（34）的前缘平行；前左桨叶（34）的根部端面即靠近前左转臂（33）旋转平面的一端的端面与前左桨叶（34）的前缘垂直，前左导向杆（36）的下端与前左桨叶（34）固连于该端面，前左导向杆（36）与过该端面的弦线在同一直线上，前左导向杆（36）与前左桨轴（35）垂直，前左导向杆（36）的上端穿过前左导向器（37）；前左导向器（37）由前左直线轴承（371）穿过前左关节轴承（372）组合而成；前左导向器（37）安装于船身（1）的前部左侧的上方，且置于前左转臂（33）旋转平面的左侧，前左导向器（37）通过前左支撑件（38）与船身（1）相连，前左导向器（37）靠近前左桨轴（35）的旋转圆周安装，但前左导向器（37）至前左轴（32）之间的距离大于前左转臂（33）长度与前左桨叶（34）的最大宽度即最大弦长之和；前左导向杆（36）的长度应足够确保其上端始终在前左导向器（37）内而不脱落；前右推进器（4）由右手摇曲柄（41）、前右轴（42）、前右转臂（43）、前右桨叶（44）、前右桨轴（45）、前右导向杆（46）、前右导向器（47）和前右支撑件（48）组成；脚踏动力系统（5）包括驱动装置（6）和推进装置（7）；驱动装置（6）由支架（61）、座位（62）、左曲柄脚蹬（63）、右曲柄脚蹬（64）、前下轴（65）、前链轮（66）、链条（67）、后链轮（68）和后轴（69）组成；前链轮（66）安装在靠船头（11）的前下轴（65）上，后链轮（68）安装在靠船尾的后轴（69）上；前链轮（66）、链条（67）和后链轮（68）组成一组链传动，它们的转动平面与船身（1）的铅垂纵向对称面平行；支架（61）固定在船身（1）上；座位（62）固定在船身（1）中部，座位（62）下面留空以便支架（61）和链条（67）通过；前下轴（65）通过轴承与支架（61）相连；后轴（69）中部通过轴承与支架（61）相连，后轴（69）的左段通过轴承与船身（1）左侧壁相连，并穿过船身（1）后部左侧壁外露于船身（1）的左边，后轴（69）的右段通过轴承与船身（1）右侧壁相连，并穿过船身（1）后部右侧壁外露于船身（1）的右边，两个穿过处均进行密封防水处理；前下轴（65）和后轴（69）均水平布置，且均与船身（1）的铅垂纵向对称面垂直；左曲柄脚蹬（63）和右曲柄脚蹬（64）的相位相差180°；推进装置（7）包括后左推进器（8）和后右推进器（9），后左推进器（8）和后右推进器（9）的结构及工作原理都相同，它们靠近船尾分别对称布置于船身（1）的左右两侧；后左推进器（8）由后左转臂（81）、后左桨叶（82）、后左桨轴（83）、后左导向杆（84）、后左导向器（85）和后左支撑件（86）组成；后左转臂（81）的一端与驱动装置（6）的后轴（69）的露出船身（1）左侧的左端垂直固连，后左转臂（81）的另一端与后左桨轴（83）的右端垂直固连，后左桨轴（83）与后轴（69）分别布置于后左转臂（81）的左右两侧，后左桨轴（83）的左段通过轴承与后左桨叶（82）连接于后左桨叶（82）的根部并靠近后左桨叶（82）的前缘处，后左桨轴（83）与后左桨叶（82）的前缘平行；后左桨叶（82）的根部端面即靠近后左转臂（81）旋转平面的一端的端面与后左桨叶（82）的前缘垂直，后左导向杆（84）的下端与后左桨叶（82）固连于该端面，后左导向杆（84）与过该端面的弦线在同一直线上，后左导向杆（84）与后左桨轴（83）垂直，后左导向杆（84）的上端穿过后左导向器（85）；后左导向器（85）由后左直线轴承（851）穿过后左关节轴承（852）组合而成；后左导向器（85）安装于船身（1）的后部左侧的上方，且置于后左转臂（81）旋转平面的左侧，后左导向器（85）通过后左支撑件（86）与船身（1）相连，后左导向器（85）靠近后左桨轴（83）的旋转圆周安装，但后左导向器（85）至后轴（69）之间的距离大于后左转臂（81）长度与后左桨叶（82）的最大宽度即最大弦长之和；后左导向杆（84）的长度应足够确保其上端始终在后左导向器（85）内而不脱落；后右推进器（9）由后右转臂（91）、后右桨叶（92）、后右桨轴（93）、后右导向杆（94）、后右导向器（95）和后右支撑件（96）组成。