[实用新型]板簧支座、悬架系统和工程车辆有效
申请号: | 201420282042.4 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN203876521U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 罗小英;孟建新;于洋 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410600 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种板簧支座、悬架系统和工程车辆。该板簧支座用于工程车辆,包括:底座,固定于所述工程车辆的车架上;所述底座开设有第一定位孔,所述车架开设有第二定位孔或定位凸台;且所述第一定位孔与所述第二定位孔或定位凸台相对设置;立板,与所述底座相连,所述立板开设有板簧安装孔。本实用新型板簧支座无需借助工装便可实现较为精确的定位,并且只需在板簧支座的底座上开设第一定位孔即可,易于加工,成本较低,可操作性也较高。 | ||
搜索关键词: | 支座 悬架 系统 工程 车辆 | ||
【主权项】:
一种板簧支座,用于工程车辆,其特征在于,包括:底座(11),固定于所述工程车辆的车架(2)上;所述底座(11)开设有第一定位孔(111);所述车架(2)开设有第二定位孔(201)或定位凸台(202);且所述第一定位孔(111)与所述第二定位孔(201)或定位凸台(202)相对设置;立板(12),与所述底座(11)相连,所述立板(12)开设有板簧安装孔(121)。
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