[实用新型]一种油箱点焊传动装置有效
申请号: | 201420280080.6 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN203956355U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 叶维敏;张军;汪庭文;何晓鸣;杨军 | 申请(专利权)人: | 成都陵川特种工业有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种油箱点焊传动装置,包括操作平台和夹持底座,在夹持底座的两端设置有支撑杆、连杆和气缸,支撑杆的上端部与连杆一端铰接,气缸的输出端与连杆中部铰接,连杆的另一端安装有夹持部;所述驱动电机的输出端连接有丝杆,丝杆转动设置在轴承内,所述夹持底座的另一侧上安装有连接杆,连接杆的端部设置有螺母,螺母与丝杆螺纹配合,在所述操作平台上安装有行程开关,且行程开关正对夹持底座的端部,所述行程开关通过导线与驱动电机连接。本实用新型采用的夹持部能与油箱边缘紧密接触,并且针对不同型号大小的油箱,不用改变气缸与连杆位置,在保证油箱在焊接过程稳定夹持的同时,扩大了使用范围,增强了本实用新型的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 油箱 点焊 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种油箱点焊传动装置,包括操作平台(1)和夹持底座(2),其特征在于:在所述操作平台(1)上设置有导轨(4),在所述夹持底座(2)一侧上安装有滚轮(3),滚轮(3)滑动设置在导轨(4)上,在夹持底座(2)的两端设置有支撑杆(15)、连杆(16)和气缸(7),支撑杆(15)的上端部与连杆(16)一端铰接,气缸(7)的输出端与连杆(16)中部铰接,连杆(16)的另一端安装有夹持部;还包括安装在操作平台(1)侧边上的驱动电机(9)和轴承(13),所述驱动电机(9)的输出端连接有丝杆(12),丝杆(12)转动设置在轴承(13)内,所述夹持底座(2)的另一侧上安装有连接杆(14),连接杆(14)的端部设置有螺母(11),螺母(11)与丝杆(12)螺纹配合,在所述操作平台(1)上安装有行程开关(8),且行程开关(8)正对夹持底座(2)的端部,所述行程开关(8)通过导线与驱动电机(9)连接。
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