[实用新型]一种城轨车辆磁轨制动器及其悬挂装置有效
申请号: | 201420274915.7 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN203974843U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 段继超;高小波;丁争荣 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61H7/08 | 分类号: | B61H7/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 412001 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城轨车辆磁轨制动器的悬挂装置,除具有支撑磁轨制动器的功能外,还具有调节功能。通过悬挂螺栓将磁轨制动器连接板与车辆设备连接座相连,实现磁轨制动器的支撑连接,并通过防松螺母和插销保证该连接的稳固。悬挂弹簧是安装于悬挂螺栓与车辆设备连接座之间用于承受来自车辆设备对悬挂螺栓振动、冲击的弹性部件。另一方面,锁紧螺母、第一球形垫圈、第二球形垫圈、第三球形垫圈、第四球形垫圈、调节螺母用于调节磁轨制动器与悬挂装置的相对运动。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 磁轨 制动器 及其 悬挂 装置 | ||
【主权项】:
一种城轨车辆磁轨制动器的悬挂装置,其特征在于,包括悬挂螺栓、悬挂弹簧、垫圈、套筒、第一球形垫圈、第二球形垫圈和锁紧螺母;所述悬挂螺栓为从头至尾依次由圆盘、圆柱体、圆台过渡体和丝杠组成的一体式结构,所述圆盘的直径大于所述悬挂弹簧的外径,所述圆柱体的直径小于所述悬挂弹簧的内径,所述圆台过渡体连接其两端的所述圆柱体和所述丝杠的光杆部分;所述套筒由两端圆柱和中部圆盘组成,其中部圆盘的下端面用于同车辆设备的安装面相抵;所述第一球形垫圈由圆柱基台和设置在其顶部的圆柱凸台构成;所述圆柱基台的顶面用于同车辆设备的安装面相抵,所述圆柱凸台的端面用于同所述套筒的底端圆柱的下端面相抵;所述圆柱基台的底面具有球形凹面;所述第二球形垫圈的顶面具有球形凸面,用于同第一球形垫圈的球形凹面相配合,所述第二球形垫圈的底面为平面。
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