[实用新型]一种具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子有效
| 申请号： | 201420263400.7 | 申请日： | 2014-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN203882742U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 黎莎;刘广丹;王乐仁;沈晓清;刘江峰 | 申请（专利权）人： | 北京铁道工程机电技术研究所有限公司 |
| 主分类号： | H01B17/42 | 分类号： | H01B17/42;H01B17/14 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小伟;张海英 |
| 地址： | 100070 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及动车领域，尤其涉及一种具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子。具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子，包括支撑体，围绕所述支撑体侧壁设置有沿轴向排列的若干组伞裙，所述伞裙上表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为8.5度至9.5度，所述伞裙下表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为-0.8度至-1.2度。所以该伞裙具有高效的抗污能力，在动态环境下，有良好的积污特性，有效保证产品表面的清洁，防止污闪的发生，完全适用于动车在高风速条件下的安全运行，同时防止较为密集的伞裙结构设计易在大雨或暴雨下雨水连成链状，引起雨闪。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 抗污伞裙 动车 车顶 复合 绝缘子 | ||
【主权项】：
一种具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子，包括支撑体，围绕所述支撑体侧壁设置有沿轴向排列的若干组伞裙，其特征在于，所述伞裙上表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为8.5度至9.5度，所述伞裙下表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为‑0.8度至‑1.2度。
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