[实用新型]浮动驱动轮的侧向间隙调整装置有效
申请号: | 201420262970.4 | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN203902189U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 张提成 | 申请(专利权)人: | 宁波如意股份有限公司 |
主分类号: | B60G3/00 | 分类号: | B60G3/00;B60G17/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315600 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种浮动驱动轮的侧向间隙调整装置,包括:带有贯穿内孔的调节座,固定设置在车架上位于车架支点的外侧,贯穿内孔与支点通孔同轴,贯穿内孔的外段成型有内螺纹;调节滑套,可滑动地设置在调节座的贯穿内孔的里段与支点通孔内;复合衬套,安装在调节滑套内、套设在L型销轴外,复合衬套的端面呈翻边状与位于连杆组件一端的调节滑套的端面相抵;调节螺栓,通过与贯穿内孔螺纹连接可调节地设置在调节座内,通过调节螺栓驱使调节滑套向连杆组件顶出移动,进而带动复合衬套移动,从而调整连杆组件和复合衬套的端面之间的侧向间隙。本实用新型结构简单合理、可随时快速进行调整,调整方便精确,同时占用空间小,安装和维修方便、制造成本低。 | ||
搜索关键词: | 浮动 驱动 侧向 间隙 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种浮动驱动轮的侧向间隙调整装置,包括驱动轮总成,驱动轮总成安装在浮动机构上,浮动机构包括驱动轮座组件、弹簧和压板,驱动轮座组件的上端通过左右二个复合滚轮安装在车架的左右二个导轨内,并通过浮动调节机构可沿着导轨上下运动,驱动轮座组件的下端左右两侧分别通过连杆组件与车架相连接,连杆组件通过L型销轴绕车架支点旋转,在复合滚轮和导轨之间以及连杆组件和车架之间形成侧向间隙,其特征在于侧向间隙调整装置为左右二个,分别包括:一带有贯穿内孔的调节座,固定设置在车架上位于车架支点的外侧,且贯穿内孔与支点通孔同轴,贯穿内孔的外段成型有内螺纹;一调节滑套,可滑动地设置在调节座的贯穿内孔的里段与支点通孔内;一复合衬套,安装在调节滑套内、套设在L型销轴外,复合衬套的端面呈翻边状与位于连杆组件一端的调节滑套的端面相抵;一调节螺栓,通过与贯穿内孔螺纹连接可调节地设置在调节座内,通过调节螺栓驱使调节滑套向连杆组件顶出移动,进而带动复合衬套移动,从而调整连杆组件和复合衬套的端面之间的侧向间隙。
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