[实用新型]一种汽油机温度可变进气系统有效
| 申请号： | 201420259533.7 | 申请日： | 2014-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203847282U | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 许允;谭满志;徐瑞辰;李小平;姜北平;金文华;赵志宏;刘洪涛;洪伟;韩林沛 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02M31/07 | 分类号： | F02M31/07;F02M31/08 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 邵铭康;朱世林 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种汽油机温度可变进气系统属发动机技术领域，本实用新型中气气换热器的废气进出口分别与发动机上端和排气管道进口连接；气气换热器的新鲜空气进出口分别与空气滤清器一出口和发动机进气总管进口连接；进气管道Ⅱ出口端串接有节气门Ⅰ；空气滤清器另一出口与进气管道Ⅲ进口连接，进气管道Ⅲ顺序串接节气门Ⅱ和中冷器，中冷器的进水管路中串接电子水泵；发动机进气总管上串接空气流量计；发动机进气总管出口与发动机下端连接；发动机进气歧管上固接温度传感器；发动机进气总管进口与进气管道Ⅲ出口、进气管道Ⅱ出口连接；本实用新型能实现汽油机进气温度可调，改善汽油机部分负荷燃油经济性，可回收汽油机排气部分废气余热，减少能源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油机 温度 可变 系统 | ||
【主权项】：
一种汽油机温度可变进气系统，其特征在于由空气滤清器(1)、进气管道Ⅰ(2)、温度传感器(3)、发动机(4)、气气换热器(5)、排气管道(6)、进气管道Ⅱ(7)、发动机排气管(8)、发动机进气管(9)、空气流量计(10)、节气门Ⅰ(11)、电子水泵(12)、节气门Ⅱ(13)、中冷器(14)和进气管道Ⅲ(15)组成，其中气气换热器(5)的废气进口经发动机排气管(8)的总管与发动机(4)的上端连接；气气换热器(5)的废气出口与排气管道(6)的进口连接；气气换热器(5)的新鲜空气进口经进气管道Ⅰ(2)与空气滤清器(1)的一个出口连接；气气换热器(5)的新鲜空气出口经进气管道Ⅱ(7)与发动机进气管(9)的总管进口连接，进气管道Ⅱ(7)的出口端串接有节气门Ⅰ(11)；空气滤清器(1)的另一个出口与进气管道Ⅲ(15)的进口连接，进气管道Ⅲ(15)顺序串接有节气门Ⅱ(13)和中冷器(14)，中冷器(14)的进水管路中串接电子水泵(12)；发动机进气管(9)的总管上串接空气流量计(10)；发动机进气管(9)的总管出口与发动机(4)的下端连接；发动机进气管(9)的歧管上固接温度传感器(3)；发动机进气管(9)的总管进口与进气管道Ⅲ(15)的出口、进气管道Ⅱ(7)的出口连接，并相互贯通。
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