[实用新型]一种用于液压驱动工程车辆的制动控制装置有效
| 申请号： | 201420251118.7 | 申请日： | 2014-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203805886U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 李定国;曹炜;赵向伟;刘宏志;李林;李芳玉 | 申请（专利权）人： | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;B60T15/18 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 赵佳民 |
| 地址： | 272073 山东省济宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于液压驱动工程车辆的制动控制装置，包括减速机制动器，减速机制动器与第一个三通阀的c口连通，第一个三通阀的a口通过第二个三通阀与液压油箱连通，第二个三通阀还与压力控制油管连通，第一个三通阀的b口与转向油缸的一个输出管路连通，在第一个三通阀与转向油缸的输出管路之间设置有一阀门。该方案的装置可以应急打开，原理简单，操作便捷，可广泛应用于液压驱动的工程车辆上，转动系统方向盘就可实现行走制动器解除，而不用外接动力源和机械拆装行走减速机制动器能够迅速解除制动，实现拖车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 液压 驱动 工程 车辆 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种用于液压驱动工程车辆的制动控制装置，包括减速机制动器，其特征是：减速机制动器与第一个三通阀的c口连通，第一个三通阀的a口通过第二个三通阀与液压油箱连通，第二个三通阀还与压力控制油管连通，第一个三通阀的b口与转向油缸的一个输出管路连通，在第一个三通阀与转向油缸的输出管路之间设置有一阀门。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山推工程机械股份有限公司，未经山推工程机械股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420251118.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种气电混合动力客车整车控制系统
- 下一篇：一种牵引车转向桥用继动阀
