[实用新型]无卡位双层车载杯密封结构有效
申请号: | 201420250625.9 | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN203815149U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 何志雄 | 申请(专利权)人: | 何志雄 |
主分类号: | A47G19/22 | 分类号: | A47G19/22;B60N3/16 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种无卡位双层车载杯密封结构,包括外壳、玻璃内筒和杯座,外壳顶部设有杯口,外壳底部与杯座螺纹连接,所述杯口与外壳一体成型,杯口内径小于外壳内径,杯口与外壳之间设有缩颈过渡位,玻璃内筒上下两端分别设有上密封圈和下密封圈,玻璃内筒压紧连接在缩颈过渡位底面与杯座内顶面之间,玻璃内筒与外壳之间形成隔热夹层。该结构与现有技术相比,缩颈过渡位底部没有卡位,上密封圈直接抵靠在缩颈过渡位底部的平面或锥面上,上密封圈被挤压时可以往两侧变形,避免对玻璃内筒进行挤压,防止玻璃内筒安装时被过分挤压而破裂,同时,玻璃内筒受热变形时,也能有活动位,避免爆裂。 | ||
搜索关键词: | 无卡位 双层 车载 密封 结构 | ||
【主权项】:
无卡位双层车载杯密封结构,包括外壳(1)、玻璃内筒(2)和杯座(4),外壳(1)顶部设有杯口(12),外壳(1)底部与杯座(4)螺纹连接,其特征是,所述杯口(12)与外壳(1)一体成型,杯口(12)内径小于外壳(1)内径,杯口(12)与外壳(1)之间设有缩颈过渡位(11),玻璃内筒(2)上下两端分别设有上密封圈(6)和下密封圈(5),玻璃内筒(2)压紧连接在缩颈过渡位(11)底面与杯座(4)内顶面之间,玻璃内筒(2)与外壳(1)之间形成隔热夹层(3)。
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