[实用新型]一种用于收放工作艇的绞车

摘要

本实用新型公开了一种用于收放工作艇的绞车，包括电动机、减速箱、卷筒、手动装置、制动刹车装置，电动机通过其电动机输出轴与减速箱连接，减速箱的输出轴与卷筒的中心连接，减速箱上还设有手动装置，制动刹车装置包括机械限速装置、机械刹车装置、制动器壳体、端盖；制动刹车装置通过制动器壳体固定设置在减速箱上；机械限速装置、机械刹车装置设置在制动器壳体的内部，端盖设置在制动器壳体的一侧；本实用新型结构简单、安全可靠、成本低。

主权项

一种用于收放工作艇的绞车，包括电动机、减速箱、卷筒、手动装置，所述电动机通过其电动机输出轴与减速箱连接，减速箱的输出轴与卷筒的中心连接，减速箱上还设有手动装置，手动装置上设有手柄，所述电动机上还设有电动机刹车，其特征在于：还包括设有制动刹车装置，所述制动刹车装置包括机械限速装置、机械刹车装置、制动器壳体、端盖；所述制动刹车装置通过制动器壳体固定设置在减速箱上；所述制动器壳体为一端封闭、另一端敞开的壳体类零件，所述机械限速装置、机械刹车装置设置在制动器壳体的内部，所述端盖设置在制动器壳体的敞开一侧，并与制动器壳体形成一个密闭的空间，所述电动机输出轴穿出减速箱并穿入制动器壳体内，在制动器壳体内的电动机输出轴的外圆上设有驱动键；所述机械限速装置包括制动盘、一对销钉、一对摩擦装置，所述制动盘通过其内孔固定设置在电动机输出轴上，所述电动机输出轴上的驱动键设置在制动盘的键槽内，并驱动制动盘转动，在制动盘的端面上对称设有两个销钉孔一；所述一对销钉分别装配在两个销钉孔一内，其另一端均露出制动盘的端面；摩擦装置包括飞块、摩擦片一、拉伸弹簧、挡销一，所述飞块为一侧边是圆弧面的零件，其两端分别为固定端和活动端，所述固定端上设有销钉孔二，所述活动端设有弹簧固定孔，所述飞块的圆弧面正对着制动器壳体的内壁，所述一对摩擦装置的飞块都通过其销钉孔二与所述一对销钉对应连接，每个拉伸弹簧的一端分别固定连接在每个飞块的固定端上，每个拉伸弹簧的另一端与相邻的飞块的弹簧固定孔连接，从而组成一个首尾相连的闭环，所述一对摩擦装置的摩擦片一对称固定设置在制动器壳体的内壁上，每个摩擦片一的位置正对着每个飞块的圆弧面，所述每个挡销一固定设置在制动器壳体的端面上，其位置分别设置在每个飞块的活动端的内侧；所述机械刹车装置包括制动环、偏心套、轴承、重锤、挡销二、行程开关；所述偏心套为轴类零件，其一端为偏心端，另一端为同心端，所述偏心端的外圆与内孔不同轴，所述同心端的外圆与内孔同轴，所述偏心套通过其内孔设置在电动机输出轴的外圆上，偏心套的同心端伸出端盖的端面；所述轴承通过其内圈固定设置在电动机输出轴的外圆上，轴承的外圈固定设置在偏心套的偏心端的内孔里；所述制动环为盘类零件，制动环通过其安装孔固定设置在偏心套的偏心端的外圆上，在垂直于所述制动环的一侧端面的最大直径处设有制动块，制动块的内侧面和外侧面均为圆弧面，所述制动块的内侧面正对着制动盘的最大外圆处，所述制动块的内侧面固定设有摩擦片二，沿着所述制动环的外侧面的最大外径设有限位槽；所述挡销二固定设置在制动器壳体的内壁上，挡销二的一端伸出直至制动环的限位槽内；所述重锤设置在制动器壳体的外部，重锤通过其连接杆与偏心套的同心端相连，在所述连接杆与偏心套相连接处的外侧面设有一个行程开关，所述行程开关可控制关闭电动机。