[实用新型]一种液压铁水车升降平衡集成阀有效
申请号: | 201420241933.5 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203835850U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 徐文 | 申请(专利权)人: | 上海海鹏特种车辆有限公司 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 200443 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压铁水车升降平衡集成阀,阀体内集成有四路液压缸支腿控制油路,每一路液压缸支腿控制油路至少包括:换向阀、液控单向阀、整流调速阀以及高压溢流阀;液控单向阀,一个进油口与换向阀工作油口B连通,一个控制油口与换向阀工作油口A连通,一个出油口与整流调速阀进油口连通,一个泄油口接通回油油路,整流调速阀的出油口接通液压缸支腿进油口;高压溢流阀,设置在液压缸支腿进油口油路和回油油路之间的通路上。本方案使用一阀组将各插装阀联系起来,简化了安装和管路布置,使维修便捷;而且集成阀内置整流调速阀,能实现上升和下降双向平稳调速,不受压力和温度影响,提高了安全可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 铁水 升降 平衡 集成 | ||
【主权项】:
一种液压铁水车升降平衡集成阀,用于控制铁水车液压缸支腿的升降,集成阀具有阀体,其特征在于,阀体内集成有四路液压缸支腿控制油路,每一路液压缸支腿控制油路至少包括:换向阀;液控单向阀,一个进油口与所述换向阀工作油口B连通,一个控制油口与所述换向阀工作油口A连通,一个出油口与整流调速阀进油口连通,一个泄油口接通回油油路;所述整流调速阀的出油口接通液压缸支腿进油口;高压溢流阀,设置在所述液压缸支腿进油口油路和回油油路之间的通路上。
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