[实用新型]混铁车轮对轴承安装工装有效
申请号: | 201420238570.X | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203853951U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 申亮;孔利明;江卫明 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/073 | 分类号: | B25B27/073;B23P11/02 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆;朱丽琴 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及钢厂混铁车安装领域,尤其涉及一种车轮轴承安装工具。一种混铁车轮对轴承安装工装,包括扳手、轴承推进套、电加热器、拉力螺杆和拉力片;所述轴承推进套一端为推力端面与轴承接触,轴承推进套的另一端为受力端面与扳手接触,拉力螺杆一端与拉力片固定相连,拉力螺杆另一端通过螺纹与扳手相连构成丝杠副;所述拉力片固定安装在轮轴上,所述电加热器套装在轴承推进套的推力端面内。本实用消除了铜棒敲击力量不一致对轴承的影响,在使用过程中可以保障轴承被平稳的推进至安装位置,消除了轴承安装不到位、轴承卡死的安装质量隐患,并避免了轴承在加热后搬运过程中的坠落和降温,提升了轴承的安装质量,降低了员工安装轴承的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 车轮 轴承 安装 工装 | ||
【主权项】:
一种混铁车轮对轴承安装工装,其特征是:包括扳手(5)、轴承推进套(6)、电加热器(7)、拉力螺杆(8)和拉力片(9);所述轴承推进套(6)一端为推力端面与轴承(3)接触,轴承推进套(6)的另一端为受力端面与扳手(5)接触,所述拉力螺杆(8)一端与拉力片(9)固定相连,拉力螺杆(8)另一端通过螺纹与扳手(5)相连构成丝杠副;所述拉力片(9)固定安装在轮轴(2)上,所述电加热器(7)套装在轴承推进套(6)的推力端面内。
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