[实用新型]绝缘型高空作业车工作斗上发动机和应急泵控制系统

摘要

本实用新型涉及一种绝缘型高空作业车工作斗上发动机和应急泵控制系统，所述控制系统包括发动机、液压泵、应急泵、双联单向阀、供油阀、开关阀、压力继电器、多路阀和液压油箱，液压油箱与液压泵、应急泵连接，发动机与液压泵连接，液压泵、应急泵与双联单向阀连接，双联单向阀与多路阀、供油阀连接，多路阀与执行元件连接，供油阀与开关阀连接，开关阀与压力继电器连接，压力继电器与发动机、应急泵电连接。该控制系统通过开关阀的接通将供油阀输出的液压压力油作用到压力继电器上，压力继电器将液压能转换为电能控制发动机启动、熄火及应急启动。该系统不受高电场、高磁场的干扰影响，安全、可靠、高效、节能，适用范围广，经济性好。

主权项

 一种绝缘型高空作业车工作斗上发动机和应急泵控制系统，所述的高空作业车包括汽车底盘、转台、工作斗、转台操作箱、工作斗操作台和执行元件，转台操作箱安装在转台上，工作斗操作台安装在工作斗上，其特征在于：所述的绝缘型高空作业车工作斗上发动机和应急泵控制系统包括发动机、液压泵、应急泵、双联单向阀、供油阀、开关阀、压力继电器、多路阀和液压油箱，压力继电器和多路阀安装在转台操作箱内，供油阀和开关阀安装在工作斗操作台内，发动机、液压泵、应急泵、双联单向阀和液压油箱安装在汽车底盘上，所述的液压油箱与液压泵、应急泵连接，发动机与液压泵连接，液压泵、应急泵与双联单向阀连接，双联单向阀与多路阀、供油阀连接，多路阀与执行元件连接，供油阀与开关阀连接，开关阀与压力继电器连接，压力继电器与发动机、应急泵电连接。