[实用新型]发动机节减器

摘要

一种发动机节减器。它由U形外壳，L形外壳插合板，磁芯组合体定位板构成的外壳体，以及磁芯a、磁芯b、磁芯盒构成的磁芯组合体和U形油管组成。磁芯组合体定位板，装在U形外壳的磁芯组合体定位板的凹槽内，磁芯a与磁芯b朝上的磁极各不相同，且在其上方的磁极端面上，各有一个半径相同的U形凹槽，U形油管，安装在由两个不同磁极端面上的U形凹槽对和后所形成的圆孔中，装有U形油管的磁芯组合体，安放在U形外壳的磁芯组合体定位板的下方，并用磁芯组合体定位板上的螺丝，将其锁紧固定于此，L形外壳插合板，固定在U形外壳左、右两侧内壁边缘的凹槽内。其优点在于：结构简单，适用范围广，磁化效果充分，节能减排功效明显。

主权项

一种发动机节减器，是由：U形外壳(1)，L形外壳插合板(2)，磁芯组合体定位板(3)构成的外壳体，以及磁芯a(5)、磁芯b(6)、磁芯盒(7)构成的磁芯组合体和U形油管(8)组成：其特征在于：所述U形外壳(1)上部的水平位置上，环内壁有一用于安装磁芯组合体定位板的凹槽(9)，所述U形外壳(1)的左、右两侧的内壁边缘，各开有一个用于安装L形外壳插合板(2)的垂直方向的凹槽(10)，所述磁芯组合体定位板(3)插放在所述U形外壳(1)上的凹槽(9)内，所述磁芯a(5)按照N极朝上的方式安装在所述磁芯盒(7)中，所述磁芯b(6)按照S极朝上的方式安装在另一个所述磁芯盒(7)中，所述磁芯a(5)与所述磁芯b(6)露在所述磁芯盒(7)上方的磁极端面上各有一个半径相同的U形凹槽，所述U形油管(8)，安装在所述磁芯a(5)且磁极为N的U形凹槽内，所述磁芯b(6)有U形凹槽且磁极为S的一端，与所述磁芯a(5)有U形凹槽且磁极为N的一端四周对齐，并吸合在一起，所述U形油管(8)包裹在所述磁芯a(5)与磁芯b(6)吸合后、由其两个不同磁极端面上的U形凹槽所形成的位于磁芯组合体中部的圆孔之中，所述U形油管(8)，从U形外壳(1)上开设的两个油管过孔(11)中穿过，所述磁芯组合体，安放在U形外壳(1)的磁芯组合体定位板(3)的下方，用所述磁芯组合体定位板(3)上的螺丝(4)，将所述磁芯组合体锁紧固定于此，所述L形外壳插合板(2)，固定在U形外壳(1)左、右两侧的凹槽(10)内。