[实用新型]一种新型减速带发电装置有效
申请号: | 201420212838.2 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN203962311U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 徐懂懂;任敬;胡三宝;夏欢;周泉;叶球宝;李潇翔 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 苏敏 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型减速带发电装置,包括减速带,所述的减速带下部设置有弹簧,所述的减速带边缘设置有齿条,齿条与圆柱齿轮啮合设置,圆柱齿轮与第一传动轴连接,圆柱齿轮同轴的设置有第一锥齿轮及第二锥齿轮,第一锥齿轮通过第一单向离合器与第一传动轴连接,第二锥齿轮通过第二单向离合器与第一传动轴连接;第一锥齿轮与第三锥齿轮啮合,第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合,第三锥齿轮通过第二传动轴与发电机连接。本实用新型由设计了减速带发电装置的“锥齿轮-单向离合器—锥齿轮”结构,将齿条的往复运动变成第三锥齿轮的单向连续运动,实现双程发电,大大提高了装置的发电效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 减速 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种新型减速带发电装置,包括减速带,其特征在于,所述的减速带下部设置有弹簧,所述的减速带边缘设置有齿条,齿条与圆柱齿轮啮合设置,圆柱齿轮与第一传动轴连接,圆柱齿轮同轴的设置有第一锥齿轮及第二锥齿轮,第一锥齿轮通过第一单向离合器与第一传动轴连接,第二锥齿轮通过第二单向离合器与第一传动轴连接;第一锥齿轮与第三锥齿轮啮合,第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合,第三锥齿轮通过第二传动轴与发电机连接。
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