[实用新型]一种汽车后端板定位装置有效
| 申请号： | 201420206264.8 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN203992895U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 雷志华;蔡小平;刘国斌;骆佳光;杨旭磊 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 罗志伟 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车焊接的定位装置，特别是涉及一种汽车后端板定位装置。该汽车后端板定位装置包括定位主夹具框架（1）和汽车后端板定位机构（2），所述的汽车后端板定位机构（2）包括对汽车后端板进行定位的定位部和驱动定位部移动的驱动部，所述驱动部与主夹具框架（1）连接，所述驱动部与定位部活动连接。该汽车后端板定位装置解决了传统定位装置从外往内定位对人机焊接作业的影响，给人工焊接作业留出了足够的空间，使人工焊接作业更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后端 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车后端板定位装置，其特征在于，包括定位主夹具框架（1）和汽车后端板定位机构（2），所述主夹具框架（1）与汽车后端板定位机构（2）连接，所述的汽车后端板定位机构（2）包括定位销机构、定位移动板机构、定位夹钳机构，所述定位销机构包括对汽车后端板进行定位的定位销（31）、驱动定位销的定位销驱动气缸（33），所述定位销驱动气缸（33）的杆筒与主夹具框架（1）固定连接，所述定位销驱动气缸（33）的活塞杆与定位销（31）连接，所述定位移动板机构包括定位移动板（4）、驱动定位移动板（4）移动的定位移动板气缸（41），所述定位移动板气缸（41）的缸筒与主夹具框架（1）固定连接，所述定位移动板气缸（41）的活塞杆与定位移动板（4）连接，所述定位夹钳机构包括定位夹钳（51）和夹钳安装板（53）、夹钳气缸（52），所述的定位夹钳（51）与夹钳安装板（53）铰接，所述夹钳气缸（52）的缸筒与夹钳安装板（53）连接，所述夹钳气缸（52）的活塞杆与定位夹钳（51）铰接。
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