[实用新型]恒功率垃圾压缩站液压动力系统有效
| 申请号： | 201420205400.1 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN203783997U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 任荣智;李军;骆科技;石宏彪;李登 | 申请（专利权）人： | 四川万冠机电技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610041 四川省成都市高新区高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种恒功率垃圾压缩站液压动力系统，包括油箱、与油箱通过管路连接的液压泵，以及为液压泵提供动力的电机，还包括一个安装在油箱上面的集成阀块，以及连接到集成阀块上的各个油缸动作的油路；所述液压泵为恒功率柱塞泵，恒功率柱塞泵通过管路连接一个管式单向阀，管式单向阀上一条油路连接多级卸荷阀，另外一条油路通过压力表开关连接一个耐震压力表。本实用新型采用了恒功率柱塞泵，它能充分发挥电机的功率效能，节约能源；电机、恒功率柱塞泵及油箱的合理布置，使液压设备体积减小、质量轻；在系统里面增加了一组旁通阀，从而提高了垃圾压缩处理过程中油缸运动的稳定性，提高了油缸寿命，优化了整个液压系统。 | ||
| 搜索关键词： | 功率 垃圾 压缩 液压 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种恒功率垃圾压缩站液压动力系统，包括油箱(1)、与油箱(1)通过管路连接的液压泵，以及为液压泵提供动力的电机(12)，其特征在于：还包括一个安装在油箱(1)上面的集成阀块(27)，以及连接到集成阀块(27)上的各个油缸动作的油路；所述液压泵为恒功率柱塞泵(11)，恒功率柱塞泵(11)通过管路连接一个管式单向阀(13)，管式单向阀(13)上一条油路连接多级卸荷阀(14)，另外一条油路通过压力表开关(15)连接一个耐震压力表(16)；所述系统里还设有一组减小液压缸动作过程中的冲击的旁通阀(28)，该旁通阀(28)安装在集成阀块(27)上。
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