[实用新型]专用离合器拆装装置

摘要

本实用新型公开了一种专用离合器拆装装置，所述拆装装置由顶拉装置的安装架和双向控制装置的踩压结构组成，所述顶拉装置的安装架是由液压缸总成件、钩形拉杆、托盘、离合器外壳、上压板、以及离合器主压板组成；所述钩形拉杆的下端设置有两个“U”形叉口，所述“U”形叉口与液压缸总成件的底座孔铰接，所述钩形拉杆的上端和上压板铰接，所述上压板的下表面紧贴离合器主压板，所述离合器主压板和托盘之间夹装有离合器外壳，所述托盘的下端和液压缸总成件的上端连接。本实用新型的优点是：结构简单，易于制造，成本低；实用性强，安全可靠结构、轻便省力、通用性强、实现远距离操作，消除安全隐患。

主权项

一种专用离合器拆装装置，其特征是，所述拆装装置由顶拉装置的安装架和双向控制装置的踩压结构组成，所述顶拉装置的安装架和双向控制装置的踩压结构之间通过高压管（11）连接；所述顶拉装置的安装架是由液压缸总成件（1）、钩形拉杆（2）、托盘（3）、离合器外壳（4）、上压板（5）及离合器主压板（6）组成，所述钩形拉杆（2）的下端与液压缸总成件（1）的底座连接，所述钩形拉杆（2）的上端和上压板（5）铰接，所述托盘（3）的下端和液压缸总成件（1）的上端连接，所述上压板（5）的下表面紧贴离合器主压板（6），所述离合器主压板（6）和托盘（3）之间夹装有离合器外壳（4）；        所述双向控制装置的踩压结构是由贮油器（7）、踩压板（8）、回位弹簧（9）、双向控制阀（10）、泵油器（12）、立杆（13）组成，所述双向控制阀（10）放置在水平地面上，所述泵油器（12）安装在双向控制阀（10）的进油口内，所述贮油器（7）安装在与双向控制阀（10）进油口相通的油道口上，所述双向控制阀（10）右侧设置有立杆（13），所述踩压板（8）的右端穿过泵油器（12）的伸缩杆上端的通孔和立杆（13）的上端连接，所述回位弹簧（9）上端连接在踩压板（8）左端下底面，所述回位弹簧（9）的下端固定在双向控制阀（10）的上端平面上。